据台湾《联合报》17日报道，前不久在台“国安”高层指示下，台“海岸巡防署”以避免与大陆海警船混淆为由，下令改变海巡舰艇舷侧现有文字涂装，增加醒目的“TAIWAN”涂装，现已完成新北舰、澎湖舰等数舰新制涂装，未来百余艘大小舰艇，将全数“正名”。《联合报》称，这项舰船“正名”政策，内部决策虽呈现是经“海巡署长”转交海洋委员会主委核定后决行，但实际上是先有“国安”高层建议交办在先。台湾中时新闻网报道称，台“总统府”发言人张惇涵17日证实此消息，且所谓的“国安”高层，就是台湾地区领导人蔡英文本人。

台海军新江军舰前舰长吕礼诗16日表示，“海巡署”此举可能与大陆福建海事局在台湾海峡部署首艘5000吨级大型海事巡航救助船“海巡06”、并且可能将在台湾海峡执法有关。台“国防安全研究院国防战略与资源研究所所长”苏紫云声称，“海巡署”此举有助于外国船舰识别，有利于反制大陆“灰色地带冲突”的操作。

国民党“立委”陈以信表示，海巡舰艇现有“R.O.C COAST GUARD”涂装标识，长期以来与大陆海警船的涂装不同。针对执法“混淆”的说法，他表示在过去这么长时间“闻所未闻”。而海巡舰船只会在钓鱼岛海域与大陆海警船相遇，他不认为日本海上保安厅会错认，“希望此举没有意识形态的考量”。台湾政策研究基金会高级助理研究员揭仲同样质疑，大陆海警船舷侧是简体字“中国海警”加英文，与台海巡舰船舷侧原本的繁体字“海巡署”及英文有明显区别，被台方、陆方或其他地区民用船舶误认的可能性应该非常低。揭仲表示，海巡舰船执勤时若有必要与其他国家或地区执法船舰联系，在进入目视距离前，应该就已经通过无线电或其他识别方式表明身份，更不太可能被误认为大陆海警船。他认为，“海巡署”实在“多此一举”，且此举是否会进而导致两岸冲突风险上升，台“国安”高层须有所评估。

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